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F1墨西哥站排位赛:博塔斯杆位梅奔包揽头排 维斯塔潘第三

  • 文章来源:未知 / 作者:admin / 发布时间:2021-12-14
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    北京时间11月7日,2021赛季F1第18站比赛墨西哥大奖赛今日进行了排位赛的争夺。梅赛德斯车队的博塔斯以1分15秒875拿下杆位,汉密尔顿获得第二,梅奔包揽前排!维斯塔潘获得第三,接下来依次是佩雷兹、加斯利和塞恩斯。

    维特尔、莱科宁和斯托尔均止步于Q2,斯托尔在Q1撞车一度引发红旗。

    赛前消息

    1.这是本赛季倒数第五站比赛,在目前的车手积分榜上,维斯塔潘领先汉密尔顿12分。

    2.在周五两次自由练习赛中,博塔斯和维斯塔潘各自拿下一次最快单圈。而在今日进行的三练中,主场作战的佩雷兹拿下了最快单圈。

    3.墨西哥赛道海拔较高,普遍认为本站比赛更加有利于红牛赛车的发挥。

    4.今日墨西哥天气晴朗,大气温度为21摄氏度,而赛道温度为45摄氏度。

    Q1:博塔斯最快 阿隆索出局斯托尔引发红旗

    北京时间凌晨四点,本次排位赛拉开战幕。威廉姆斯车队的拉蒂菲第一个驶上赛道,两辆哈斯紧随其后。维斯塔潘的赛车一直在P房内做着对尾翼的调整,环亚集团官网。米克-舒马赫第一个做出有效单圈1分21秒524,但被赛会取消,莱科宁随即做出1分19秒108的成绩。随后各支车队的赛车相继驶出P房,在比赛还剩10分58秒时,佩雷兹正准备开始自己的飞行圈,但就在此时,阿斯顿-马丁车队的斯托尔在17弯出弯时撞上了护墙,赛道上飞出了大量的碎片,赛会直接出示红旗,比赛暂停。

    在比赛中断的时间内,红牛的两辆赛车一直在P房内做着对尾翼的调整。赛事总监迈克尔-马西亲自到场检查护墙,并要求更换了新的护墙。目前,只有7辆赛车做出了有效单圈,分别是勒克莱尔、维特尔、塞恩斯,吉奥维纳兹、莱科宁、斯托尔和马泽平。能否在剩下的近11分钟的时间内做出理想的成绩是所有车手面临的问题。

    当地时间14点33分,比赛重新恢复,两台小牛赛车提前排在了P区出口,等待做出有效成绩。塞恩斯驶出P区后,向车队报告赛车失去动力,多次尝试从新进档后,赛车恢复了动力。加斯利做出1分17秒746的单圈,暂列第一。维斯塔潘和佩雷兹做出了强势的单圈,维斯塔潘以1分16秒788的成绩排名第一,佩雷兹落后队友0.663,但仍然排名第二。博塔斯落后维斯塔潘0.728,紧随其后的是诺里斯和汉密尔顿。博塔斯和汉密尔顿继续尝试刷新成绩,分别来到了第二和第三名,但仍分别落后维斯塔潘0.171和0.419秒。

    Q1还剩2分钟,位于淘汰区内的是斯托尔、两辆哈斯和两辆威廉姆斯。塞恩斯排名第15,最后一圈,塞恩斯来到了第6位,角田第5,加斯利在最后一圈来到第四,博塔斯做出了1分16秒727最终获得Q1的第一。拉塞尔在最后一圈上到了第14位,将阿隆索送入淘汰区内。最终,阿隆索,拉蒂菲,马泽平、米克-舒马赫和斯托尔被淘汰。

    Q2:汉密尔顿最快 莱科宁维特尔拉塞尔出局

    Q2开始之后,两辆红牛使用黄胎率先出场,塞恩斯卡在了两辆红牛中间的位置。佩雷兹做出了1分17秒055的成绩,队友维斯塔潘随即做出1分16秒483排到第一,汉密尔顿做出了1分16秒467排到了第二,博塔斯落后队友0.472排名第三。奥康和角田是仅有的两位在Q2使用红胎的车手,奥康做出了1分18秒405仍然位于淘汰区内,角田做出了1分16秒265的成绩排名第三。

    所有车手做出成绩后,回到维修区内进行短暂调整。目前在淘汰区内的是两辆阿尔法-罗密欧、奥康、拉塞尔和维特尔。诺里斯目前排在维修区边缘,落后维斯塔潘1.317秒的成绩排在第十。

    短暂调整后,赛车重新驶上赛道,维斯塔潘换上红胎,准备做防守。塞恩斯率先进行了自己的最后一个Q2飞行圈,最终排在第8。汉密尔顿在最后关头做出1分16秒474的成绩领先维斯塔潘千分之9秒获得第一。

    吉奥维纳兹在最后一圈进入12号弯时打滑冲出了赛道,赛会出示短暂黄旗,所幸没有发生重大事故。最终,汉密尔顿获得本节最快单圈,维斯塔潘第二,角田第三。维特尔、莱科宁、拉塞尔、吉奥维纳兹和奥康无缘Q3。

    Q3:博塔斯杆位梅奔包揽头排 维斯塔潘第三

    进入Q3最后12分钟的争夺,佩雷兹第一个驶出赛道,维斯塔潘紧随其后,但在放车时被两辆法拉利抢在了维斯塔潘身前。维斯塔潘在出场圈时超越了两辆法拉利,随后与佩雷兹交换位置,进行自己的飞行圈。维斯塔潘做出1分16秒225的成绩排名暂列第一,但梅赛德斯表现强劲,博塔斯做出了1分15秒875的最快成绩,汉密尔顿落后队友0.145排名第二,维斯塔潘和佩雷兹排名第三和第四位。

    做出第一个有效单圈后,赛车驶回P房进行调整。最后三分钟,最后的争夺开始。各支车队都打算利用拖车战术,除法拉利外,全都是以两辆赛车相继出场的顺序驶出维修区。里卡多做出1分26秒047的成绩排名第七,佩雷兹在第二段冲出了赛道,维斯塔潘也没能刷新自己的成绩。最终博塔斯获得杆位,汉密尔顿第二,梅奔包揽前排起步,维斯塔潘第三,佩雷兹第四,红牛包揽第二排起步。随后依次是加斯利、塞恩斯、里卡多、勒克莱尔、角田裕毅和诺里斯。(文/李田友)

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